Расход  

Возможно несколько причин. Следует последовательно проверить: 1) установку зажигания- угол опережения от 0-15, 2) кислородный датчик, 3) катализатор и свечу дожига в нём, 4) форсунки-инжектрора, возможно "льют" топливо в систему впрыска, а не разпыляют, 5) компрессию. В таких случаях, если всё перечисленное исправно, редко, но иногда выходит из строя автоматический блок управления двигателем.

Диагностика двигателя все скажет, что гадать то

beastie

Сегодня, 14:35
Екатеринбург
На этот вопрос прото "в вакууме " ответить нельзя даже +/- километр. Нужно знать совокупность сопутствующих признаков и предысторию проблемы.
А едет нормально? А масло жрет? А заводится в холод/прогретый нормально? Обороты холостые/рабочие как держит? Бензином/маслом откуда-то воняет? Когда-то вообще меньше жрал? Что с тех пор изменилось/случилось?
Начинать с компресси и кислородного датчика. Катализатор лучше вообще уничтожить, он не нужен ни за чем.

а режим езды какой?

Вот у меня масло жрет 1л на 2т, а бензина до 10л с кондеем(((((