Красный провод, это питание магнитолы. Питание прерывается замком зажигания. Жёлтый провод, это питание пямяти. По нему плюс подаётся всегда. Поэтому настойки магнитолы не сбрасываются при отключении. Тут либо замок зажигания менять, где будет три рабочих положения, либо подключить магнитолу от жёлтого провода. Тогда плюс пойдёт на питание и память не зависимо от замка зажигания. Нужно только не забывать выключать магнитолу кнопкой принудительно. Ещё минус такой схемы - просадка акб при длительном простое машины. Что бы этого избежать, придётся ставить дополнительную кнопку (как писали выше). Я подключил все на жёлтый.
