дросельная заслонка  

Почистить . Есть спец.химия для чистки дроссельной заслонки.

Мне хороший товарищ из сервиса сказал что дроссель бесполезно чинить мол там внутри механизм пластиковый пришлось поменять.

Меняйте сразу. "Чистка" - дежурный развод. После "рекомендации" механика из ОД и чистки машина стала дёргаться. Прошло само через несколько сотен км.

Недавно тоже появилась такая проблема. Полазив по форумам, понял, что это болячка такая у поло. У кого-то раньше, у других позже. У меня возникла на 180000. В самой электронике вроде какие-то контакты выходят из строя. И кто-то ремонтирует, или замена дроссельной заслонки целиком. А у меня, после месяца езды с чеком и epc, ошибки пропали и машина поехала как раньше) так сказать, самоизлечилась)

Сам почистил дроссельную заслонку. Заняло полчаса. Зато машинка теперь летает.
По хорошему нужно спец средства для очистки, но я справился ВД-шкой и ветошью.

Это болячка поло седанов по 2013 годов выпуска. Между "дорожками" от разъёма к плате дроссельной заслонки от влаги возникает замыкание. Нужно вскрыть корпус блока управления заслонки и зачистить. В сети на форуме поло седана и на драцв2 много отчётов по этому поводу

У меня Polo 2016 г.в., автомат, 110 лс. Сделал ТО-4 у официального дилера, предложили чистку дроссельной заслонки заодно( 2600 руб.) - машина стала более резвой. Делать однозначно надо чистку заслонки иногда, пробег моего авто очень маленький -23100 км за 4 года.

Для grafik:
+1, я с такой же бедой столкнулся
сам разбирал (в пути, 700км от дома, съездил, блин, с семьей на отдых)))
да. контакты выпиливал, вычищал, потом обратно холодной сваркой замазывал
не помогло ((
так и продал потом через трейдин
за 275 взяли (с БОЛЬШИМ пробегом и периодическим дерганием при старте)
Т.е. движок уходил в аварийный режим, обороты ХХ уходили на 1200, и газулька отключалась. Лечилось перезапуском с выниманием ключа. По несколько раз за день...

2013 год, 70 000 тыс. такая же беда, но машина просто тупит на газ, обороты не гуляют на холостых, советую менять заслонку сразу например на G Parts, а если свечи не меняли, то и свечи сразу. Диагностика показала на заслонку, переставили с другой машины и всё заработало. Ждать пока пропадёт чек и всё само излечится - это как ждать того, что в Росии станет автопром такой же как в Германии. Чудес не бывает.