Смоленск
объясните назначение верхней тарелки крепления амортизатора. она ведь упирается не в посадочное гнездо, а в гайку, которая держит поворотный подшипник с подушкой. получается при попадании в яму амортизатор свободно отходит вниз до соприкосновения этой верхней чашки с кузовом. или что не так? спасибо
