На Санг Йонге с завода стоял задний самоблокирующийся дифференциал. Не помню точно, больше 100000 км отходил, потом развалился. Моё мнение если машина в основном эксплуатируется на асфальте, он противопоказан. В городе при резких стартах, в повороте может поломаться, нужно будет об этом не забывать. Я бы не ставил. На Санг Йонг после поломки, поставил мост без само блока, на тот момент это было дешевле и сейчас не жалею. Для бездорожья лучше резину грязевую поставить. Электронные помощники в бездорожье тоже не помошники, на Дастере сразу отключаю на распутице, система стабилизации только мешает. На гололёде с Е S P класс, а для серьёзного бездорожья не годится. Я бы не ставил самоблок!
